Web Analytics Made Easy - Statcounter

  منوچهر منطقی با اشاره به اینکه باید با بررسی دقیق تصمیم شورای رقابت، در مورد آن اظهار نظر کرد و افزود: شورای رقابت از سال 99 هیچ افزایش قیمتی را برای خودروسازان لحاظ نکرد، اما وقتی همه کالاها با افزایش قیمت روبرو هستند نمی‌توان از خودروساز خواست تا هیچ افزایش قیمتی نداشته باشد.  منطقی با بیان اینکه شورای رقابت نیز براساس این درخواست افزایش قیمت خودرو را پذیرفت، تصریح کرد: این امر مشروط بر این نکته بود که برای افزایش قیمت خودرو باید مرجعی مشخص باشد و از این رو سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده مناسب ترین مرجعی بود که نفع هر دو طرف را در نظر داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  وی ادامه داد: اکنون این سازمان با دقت و طبق نحوه محاسبه بر این موضوع کار می‌کند. البته باید فرآیندهای سازمان حمایت اصلاح شود. منطقی تعیین قیمت گذاری از سوی سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده را موجب حذف صف‌های طولانی قرعه کشی دانست و اظهار داشت: نکته مهمی که شورای رقابت در دستور العمل خود نیز به آن اشاره کرد این بود که برای جلوگیری از تشکیل صف طولانی قرعه کشی، شرایطی را تعیین می‌کند.  معاون حمل‌و‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: بعنوان مثال اگر کسی می‌خواهد برای خودرو ثبت نام کند باید 50 درصد از قیمت خودرو را در حساب خود داشته باشد. معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت بیان داشت: قیمتی که سازمان حمایت مشخص و شورای رقابت آن را قبول می‌کند مقایسه این قیمت با 3 خودروی خارجی است که از نظر قیمت و کیفیت معادل خودروهای ایران هستند و این کار به راحتی توسط مراکز تخصصی بین‌المللی، پژوهشکده‌ها و دانشکده‌ها انجام می‌شود.  وی ادامه داد: در این مقایسه اگر قیمت خودرو مساوی باشد مورد قبول است و اگر قیمتی پایین تر از قیمت بین المللی داشته باشد رقابت پذیر محسوب می‌شود که می‌توان به صادرات آن فکر کرد اما اگر قیمت خودرو بالاتر از قیمت بین المللی باشد شورای رقابت یک سال به خودرو ساز فرصت می‌دهد تا آن را متعادل و به محدوده قیمت بین المللی برساند.  معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت با اشاره به اینکه شورای رقابت برای جلوگیری از قرعه کشی سامانه یکپارچه فروش خودرو را پیشنهاد کرده است، گفت: این پیشنهاد زمانی مطرح است که برای 100هزار خودروی تولیدی، 300هزار نفر ثبت نام کرده باشند، از این رو باید یک تصمیمی گرفته شود که خودرو از روند دلالان خارج و به دست مصرف کننده واقعی برسد. منطقی با یادآوری اینکه شورای رقابت جلسات متعددی را برای عرضه خودرو در بورس برگزار کرد، افزود: البته زمانی که شورای رقابت این قوانین را تعریف می‌کرد بر این نکته تاکید داشت که هر بند از این قوانین قابل تغییر و تصحیح است، این موضوعی است که هم اکنون مورد بحث و توجه جامعه قرار دارد. منطقی درباره اینکه آیا این تصمیم قابل تغییر است، اضافه کرد: همانطور که گفتم یک بند در دستور العمل شورای رقابت آمده است که بر اساس آن می‌توان در مورد این مسائل بحث و تجدید نظر کرد. خوشبختانه کارگروهی مشترکی هم در بین مجموعه‌های مختلف برقرار است که این موضوع را بررسی می کند و در آینده انتظار می‌رود که رضایت نسبی مصرف کننده و تولید کننده حاصل شود. وی در ادامه گفت: درحال حاضر نمی‌توانیم بگویم که آیا ارائه خودرو در بورس کالا کلاً حذف شده است. طبق تصمیم گیری فعلی شورای رقابت قرار است خودرو وارد بورس نشود، اما مولفه‌ها و موضوعات مختلفی از نظر تورم، مدیریت عرضه در بازار در این زمینه مطرح است و کارشناسان با توجه به نظرات ارائه شده از سوی شورای عالی بورس، شورای رقابت، خودرو سازان و وزارت صمت در این باره اظهار نظر خواهند کرد.  منطقی با اشاره به اینکه اگر از سوی ذینفعان نقدی بر این مسئله وجود داشت باشد باید بررسی شود، گفت: وزارت صمت شورای عالی بورس و شورای رقابت و نهادهای اقتصادی می‌خواهند این بحث به نتیجه برسد و حل شود. البته این تصممیم یک اقدام عقلایی است که با عدد و رقم سروکار و در آن مولفه‌های اقتصادی هم مطرح است اما فرض بر این است که قابل حل باشد.  وی در خصوص نظر وزارت صمت در این باره گفت: اگر به خاطر داشته باشید در شورای عالی بورس وزیر محترم صمت موافقت خود را با این مسئله عنوان کرد بنابراین وقتی یک نظر است به شکل رسمی در شورای عالی بورس ارائه می‌شود نباید در مورد آن شک و تردید داشت.   منطقی خاطر نشان کرد: اکنون عرضه خودرو افزایش یافته و شانس بالاتری برای خریداران وجود دارد. پیشتر برای 20 هزار خودرو 11 میلیون نفر ثبت نام می‌کردند و اکنون برای 100هزار خودرو 800 هزار نفر ثبت نام کرده‌اند بنابراین شانس خریداران واقعی در حال حاضر بالاتر می‌رود و در این صورت به تدریج قرعه کشی هم نیاز نیست چرا که خودرو با قیمتی که عرضه شده خریداری می‌شود.

منبع: تابناک

کلیدواژه: حکومت پهلوی دهه فجر زلزله چهل و یکمین جشنواره فیلم فجر زلزله ترکیه و سوریه عرضه خودرو صنعت خودرو بورس کالا کروز حکومت پهلوی دهه فجر زلزله چهل و یکمین جشنواره فیلم فجر زلزله ترکیه و سوریه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۷۵۸۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کف قیمت نفت در ۸۰ دلار محکم شد

تحلیلگران در نظرسنجی ماهانه رویترز، برآورد خود از قیمت نفت در سال ۲۰۲۴ را با فرض عقب ماندن رشد عرضه از تقاضا در بحبوحه تنش‌های ژئوپلیتیکی، برای دومین بار بالا بردند و پیش‌بینی کردند این طلای سیاه بالای ۸۰ دلار در هر بشکه می ماند.

به گزارش ایسنا، در نظرسنجی رویترز از ۴۳ اقتصاددان و تحلیلگر در دو هفته گذشته، پیش‌بینی شد قیمت هر بشکه نفت برنت در سال ۲۰۲۴، به ۸۴ دلار و ۶۲ سنت می‌رسد که بالاتر از برآورد ۸۲ دلار و ۳۳ سنت در نظرسنجی مارس رویترز است و دومین بازبینی صعودی متوالی پیش‌بینی قیمت نفت در سال میلادی جاری محسوب می شود.

میانگین قیمت نفت برنت از ابتدای سال ۲۰۲۴ تاکنون، ۸۳ دلار و ۵۰ سنت بوده است.

پیش‌بینی‌ها برای نفت آمریکا هم از ۷۸ دلار و ۹ سنت در مارس، به ۸۰ دلار و ۴۶ سنت در آوریل بازبینی شد.

سورو سرکار، سرپرست تیم بخش انرژی در بانک «دی بی اس» در این باره گفت: عوامل عرضه و تقاضای بازار در نیمه اول امسال، محدودتر از آنچه تصور می‌رفت، مانده‌اند. روندهای تقاضا از آنچه پیش‌بینی شده بود، مثبت‌تر بوده است و با کاهش ذخایر و محدودیت عرضه اوپک پلاس، از قیمت نفت پشتیبانی خواهد کرد.

آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرده که با وجود برخی ریسک‌های نزولی، رشد تقاضا برای نفت تا حدودی مطابق با روندهای پیش از کرونا مانده است. این آژانس پیش‌بینی کرده است تقاضای جهانی برای نفت در سال ۲۰۲۴، به میزان ۱.۲ میلیون بشکه در روز رشد می‌کند.

اکثر شرکت کنندگان در نظرسنجی رویترز، انتظار دارند تقاضا برای نفت در سال ۲۰۲۴، بین ۰.۹ تا ۱.۴ میلیون بشکه در روز رشد کند.

تحلیلگران در واحد اکونومیست اینتلیجنس می‌گویند تقاضا برای نفت که با مصرف قوی در کشورهای در حال توسعه، به رکورد بالای جدیدی خواهد رسید به همراه تنش‌های ژئوپلیتیکی، برای قیمت نفت در سطح ۸۰ دلار در هر بشکه، کف ایجاد کرده است.

اکثر تحلیلگران خاطرنشان کردند که قیمت ۱۰۰ دلار هر بشکه نفت، با وجود ابهامات و نوسان عرضه مرتبط با تحولات خاورمیانه، بعید است.

طبق پیش‌بینی اقتصاددانان و تحلیلگران، در بخش عرضه، انتظار می‌رود اوپک پلاس که در راس آن عربستان سعودی و روسیه قرار دارد، کاهش تولید خود را پس از ژوئن همچنان ادامه دهند و این امر، عرضه در بازار را دچار کمبود می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، در حالی که برخی از تحلیلگران پیش‌بینی کردند تولید نفت آمریکا امسال رشد خواهد کرد اما سایرین هشدار دادند اولویت دادن به سوددهی به سهامداران به جای توسعه تولید در صنعت نفت شیل آمریکا، ممکن است رشد تولید این صنعت را محدود کند.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • جزئیات «عرضه اولیه» سهام شرکت حسین و فرزندانش!
  • اعلام قیمت انواع خودرو / عرضه همچنان ضعیف است
  • کف قیمت نفت در ۸۰ دلار محکم شد
  • افزایش جذابیت صنعت نیروگاهی کشور برای بخش خصوصی/عرضه برق در بورس
  • خبری مهم برای عرضه اولیه های بورسی
  • این نماد در صف عرضه اولیه قرار گرفت
  • عرضه‌های امروز بورس کالا ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • اصلاح بند س تبصره ۶ قانون بودجه ۱۴۰۳ چه تاثیری در بهبود وضعیت بازار سرمایه دارد؟
  • جاماندگی بورس از بازار‌ها
  • واگذاری شازند کاملاً شفاف و در فرآیندی قانونی بوده است